Celebran los biólogos | Guatemala puso fin a décadas de explotación petrolera en el campo Xan, ubicado dentro del Parque Nacional Laguna del Tigre, una de las zonas protegidas de la Reserva de la Biosfera Maya

La Redacción del diario Clarín de la República Argentina publicó una nota sobre el Estado de Guatemala y su recuperación del Parque Nacional del Tigre, un reservorio de vida que debe ser protegido. "Tras 40 años de extracción y la producción acumulada de 482 millones de barriles de crudo, el Estado de Guatemala asumió el control del Campo Xan y decretó la emergencia para ejecutar el cierre ambiental en el Parque Nacional Laguna del Tigre" nos dice la nota. Que nos sirva de ejemplo: el petróleo caerá tarde o temprano, pero nuestros hijos, y nuestros nietos, necesitan un Planeta limpio y completo. Pero hay que empezar hoy! La nota es del 19 de agosto de 2026. 

        "Un hito histórico para la conservación ambiental de Centroamérica se concretó en el norte de Guatemala. Tras la finalización definitiva del Contrato 2-85 —suscrito originalmente en 1985 y prorrogado en 2010—, el Estado guatemalteco asumió la posesión y control operativo del Campo Xan, la refinería La Libertad y el oleoducto del Sistema Estacionario de Transporte de Hidrocarburos (SETH), instalaciones operadas durante cuatro décadas por la compañía anglo-francesa Perenco Guatemala Limited.

Guacamayas dentro del Parque Nacional del Tigre 

        Ubicado en el municipio de San Andrés, dentro del Parque Nacional Laguna del Tigre (PNLT), el yacimiento fue la principal fuente de hidrocarburos de la nación. Sin embargo, en virtud de la legislación vigente y la política ambiental impulsada por la administración del presidente Bernardo Arévalo, la concesión no fue renovada, poniendo fin a la extracción comercial de crudo en el corazón de la Reserva de la Biosfera Maya.

        Además de los pozos y plantas procesadoras, pasaron a manos estatales activos estratégicos de la zona: una pista de aterrizaje, un centro de salud y el ferry que realiza el cruce sobre el río San Pedro en la aldea El Naranjo. La custodia del perímetro quedó a cargo de la Policía Nacional Civil (PNC) y el Ejército de Guatemala para evitar invasiones y resguardar la infraestructura.

482 millones de barriles y una pesada huella ecológica en el humedal mesoamericano

        El balance económico y ambiental de estas cuatro décadas refleja profundos contrastes. Desde 1985, del Campo Xan se extrajeron aproximadamente 482 millones de barriles de crudo pesado, generando al Estado ingresos brutos superiores a los 1.500 millones de dólares. Pese a estas cifras, la actividad petrolera nunca llegó a consolidarse como un pilar macroeconómico, representando en sus años de mayor bonanza menos del 0,7% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional.

Una jaguar  en el Parque Nacional Laguna del Tigre. Foto: CONAP

        En contrapartida, la fragmentación del ecosistema en el Parque Nacional Laguna del Tigre —considerado el humedal de agua dulce más extenso de Mesoamérica— resultó devastadora. La apertura de caminos de acceso facilitó el avance de asentamientos no autorizados, la tala ilegal, la ganadería extensiva y la degradación del bosque nativo, perdiéndose miles de hectáreas de cobertura forestal (tan solo en 2024, más de 7.000 hectáreas sufrieron impactos por incendios).

        La zona alberga una biodiversidad crítica que incluye la mayor población nidificante de guacamaya roja del país, el jaguar, el tapir centroamericano, 54 especies de peces y 97 variedades de mariposas, distribuidos en un sistema que concentra el 70% de las fuentes hídricas de la Reserva de la Biosfera Maya.

Declaratoria de emergencia y un plan de saneamiento de 50 millones de dólares

        Ante la falta de un protocolo de clausura en la ley petrolera tradicional, el Ministerio de Energía y Minas (MEM), encabezado por el ministro Víctor Hugo Ventura, declaró el estado de emergencia institucional. La medida permite la contratación directa de firmas especializadas para dirigir el cierre técnico de los pozos, previniendo contingencias como filtraciones de gas sulfhídrico o la contaminación de los mantos freáticos.

La Reserva de la Biosfera Maya Foto: EFE/J.J. Guillén

        Según estimaciones del MEM y del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (MARN), el proceso de sellado, desmantelamiento y remediación ambiental requerirá una inversión aproximada de 50 millones de dólares y podría extenderse hasta por 20 años.

        Por su parte, el Consejo Nacional de Áreas Protegidas (CONAP) se ha instalado en el campamento de Xan para liderar la estrategia de regeneración asistida. Este plan contempla cinco ejes de acción (biótico, hídrico, suelo, desechos y aspecto social) para devolverle al parque su integridad ecológica, apoyándose en la agenda transfronteriza del "Corredor Biocultural de la Gran Selva Maya" junto a México y Belice."

Fuente: Del sitio informativo del diario Clarín de la República Argentina. 

https://www.clarin.com/estados-unidos/celebran-biologos-guatemala-puso-fin-decadas-explotacion-petrolera-campo-xan-ubicado-dentro-parque-nacional-laguna-tigre-zonas-protegidas-reserva-biosfera-maya_0_EEOLiNOAwL.html 

La imagen de portada pertenece al diario Clarín y lleva el siguiente epígrafe: "Así es el Parque Nacional Laguna del Tigre en Guatemala". 

En 2004, enterraron más de 40 millones de neumáticos en el desierto: 17 años después se enfrentaron a un desastre nunca antes visto

El diario El Cronista, en su Sección Internacionales, publicó una nota del día 18 de agosto de 2026 sobre un problema ambiental tremendo: 40 millones de neumáticos enterrados en Kuwait  provocaron un enorme desastre en ese país. Una vez más, la falta de conocimiento, previsión y atención a las consecuencias de nuestros actos provoca desiertos. Que es lo que vamos a ver cada día más. Y que es un medioambiente invivible para el ser humano...

        "Durante años, una zona del desierto de Kuwait fue utilizada para enterrar neumáticos usados. La acumulación alcanzó una dimensión extraordinaria y convirtió al área de Sulaibiya en uno de los mayores depósitos de este tipo de residuos, ubicado además cerca de sectores habitados.

        El paso del tiempo dejó en evidencia las consecuencias de aquella estrategia. Entre 2012 y 2020 se registraron grandes incendios en el vertedero, con columnas de humo oscuro y la liberación de compuestos tóxicos derivados de los materiales presentes en los neumáticos.

El enorme basural de neumáticos que terminó incendiándose

        La cantidad de residuos acumulados en Sulaibiya llegó a situarse entre 42 y 50 millones de neumáticos. Las fosas excavadas para esconderlos terminaron formando una concentración de caucho de enormes dimensiones que ya no podía pasar inadvertida en medio del paisaje desértico.

La combustión de los neumáticos produjo humo contaminante
(Imagen creada con Grok)

        Los incendios agravaron todavía más la situación y transformaron el lugar en un foco de riesgo ambiental y sanitario. La combustión de los neumáticos produjo humo contaminante y puso en evidencia las dificultades de mantener durante décadas semejante volumen de residuos sin un sistema adecuado de tratamiento.

        La magnitud del problema obligó finalmente a buscar una solución diferente. En 2021 comenzó una operación destinada a retirar los neumáticos de Sulaibiya y trasladarlos a otra zona del país.

Cómo Kuwait intentó solucionar el problema de los neumáticos

        El operativo se extendió durante cinco meses y demandó aproximadamente 44.000 desplazamientos de camiones para transportar los residuos hasta Al Salmi. El Gobierno también habilitó la participación de empresas privadas especializadas en el tratamiento y reciclaje de estos materiales".

Fuente: Del sitio informativo de El Cronista de la República Argentina. 

https://www.cronista.com/internacionales/en-2004-enterraron-mas-de-40-millones-de-neumaticos-en-el-desierto-17-anos-despues-se-enfrentaron-a-un-desastre-nunca-antes-visto/ 

La imagen de portada pertenece al Cronista y lleva el siguiente epígrafe: "Lo que comenzó como una forma de ocultar residuos terminó transformándose en un enorme problema ambiental para Kuwait - En 2004, enterraron más de 40 millones de neumáticos en el desierto: 17 años después se enfrentaron a un desastre nunca antes visto". 

En 1960, desviaron dos ríos para ser el mayor productor de algodón: 66 años después trasformaron el cuarto lago más grande en un desierto

La Sección Mundo del Diario Uno publicó, el pasado 19 de agosto de 2026, una nota aleccionadora: la desaparición del Mar de Aral, que figura en los mapas, pero de hecho no está. Se secó gracias a la acción humana, e hizo colapsar la actividad pesquera. Y dejó mucha gente sin trabajo. La nota es de la periodista Valentina Araya, y nos llama a pensar cuáles son las decisiones que debemos tomar en el presente para que no se vuelvan a repetir estas consecuencias. Porque hasta ahora las decisiones no se evaluaban en base a sus consecuencias. Y así estamos....

        "En 1960, las autoridades de la Unión Soviética decidieron desviar el curso de los ríos Amu Daria y Sir Daria. Estos dos colosales ríos eran los principales afluentes del Mar de Aral, un gigantesco cuerpo de agua dulce y salobre ubicado en Asia Central, entre los actuales Kazajistán y Uzbekistán.

        El objetivo del Kremlin era irrigar millones de hectáreas de desierto para convertir la región en uno de los mayores productores de algodón del mundo. El plan económico funcionó a corto plazo, pero, 66 años después, sus consecuencias ambientales, climáticas y humanas resultaron catastróficas.

¿Cómo dos ríos transformaron el cuarto lago más grande en un desierto?

        A los pocos años, el nivel del mar comenzó a descender de forma evidente, a un ritmo de unos 20 centímetros por año. Durante la década de 1970, la velocidad de descenso aumentó a más de 50 centímetros anuales. Para 1987, el agua se había retirado tanto que el Mar de Aral se dividió en dos. Por un lado, el Mar de Aral Norte, en Kazajistán, y el Mar de Aral Sur, en Uzbekistán.

        A medida que el agua se evaporaba, la concentración de sal se multiplicó por diez. Las 24 especies de peces nativos que habitaban el lago desaparecieron al no poder sobrevivir al aumento de la salinidad. La próspera industria pesquera de la región, que empleaba a más de 60.000 personas, colapsó por completo. Ciudades portuarias que alguna vez estuvieron junto al agua quedaron rodeadas por el desierto, a kilómetros de la nueva línea de costa.

¿Qué sucede en 2026 con este terreno?

        En el sector norte, el volumen de agua llegó a caer a niveles críticos. Sin embargo, durante los últimos años se han logrado canalizar más de 5.000 millones de metros cúbicos adicionales de agua dulce gracias a nuevas medidas de gestión del río Sir Daria. Como resultado, el nivel del agua se encuentra hoy un 50% por encima de su peor momento.

        En los últimos 20 años, Kazajstán ha logrado resucitar el Pequeño Mar de Aral, también conocido como el Aral del Norte, una pequeña parte del Mar de Aral , que alguna vez fue el cuarto lago más grande del mundo, rebosante de vida y abundancia.

        Ahora, el gobierno kazajo prepara una segunda fase de restauración. El proyecto contempla ampliar y elevar la presa de Kokaral, cuya altura actual es de 40.4 metros, hasta alcanzar los 44 metros. El objetivo es almacenar una mayor cantidad de agua y continuar recuperando terreno frente al desierto, acercando nuevamente la línea de costa a los antiguos puertos".

Fuente: Del sitio informativo del Diario Uno de la República Argentina. 

https://www.diariouno.com.ar/sociedad/en-1960-desviaron-dos-rios-ser-el-mayor-productor-algodon-66-anos-despues-trasformaron-el-cuarto-lago-mas-grande-un-desierto-n1587075#google_vignette

La imagen de portada pertenece a Diario Uno y lleva el siguiente epígrafe: "El Mar de Aral, otrora un gigantesco cuerpo de agua dulce y salobre, hoy es un testimonio de la catástrofe ambiental causada por decisiones políticas de mediados del siglo XX". 

Elegía del recuerdo imposible

 por Jorge Luis Borges,

poeta argentino (1899-1986)

Qué no daría yo por la memoria

de una calle de tierra con tapias bajas

y de un alto jinete llenando el alba

(largo y raído el poncho)

en uno de los días de la llanura,

en un día sin fecha.

Qué no daría yo por la memoria

de mi madre mirando la mañana

en la estancia de Santa Irene,

sin saber que su nombre iba a ser Borges.

Qué no daría yo por la memoria

de haber combatido en Cepeda

y de haber visto a Estanislao del Campo

saludando la primer bala

con la alegría del coraje.

Qué no daría yo por la memoria

de un portón de quinta secreta

que mi padre empujaba cada noche

antes de perderse en el sueño

y que empujó por última vez

el 14 de febrero del 38.

Qué no daría yo por la memoria

de las barcas de Hengist,

zarpando de la arena de Dinamarca

para debelar una isla

que aún no era Inglaterra.

Qué no daría yo por la memoria

(la tuve y la he perdido)

de una tela de oro de Turner,

vasta como la música.

Qué no daría yo por la memoria

de haber oído a Sócrates

que, en la tarde la cicuta,

examinó serenamente el problema

de la inmortalidad,

alternando los mitos y las razones

mientras la muerte azul iba subiendo

desde los pies ya fríos.

Qué no daría yo por la memoria

de que me hubieras dicho que me querías

y de no haber dormido hasta la aurora,

desgarrado y feliz.  

Jorge Luis Borges, 

"Utopías"

Al que está solo

 

por Jorge Luis Borges,

poeta argentino (1899-1986)

Ya no es mágico el mundo. Te han dejado. 

Ya no compartirás la clara luna

Ni los lentos jardines. Ya no hay una

Luna que no sea espejo del pasado,

Cristal de soledad, sol de agonías.

Adiós las mutuas manos y las sienes

Que acercaba el amor. Hoy sólo tienes

La fiel memoria y los desiertos días.

Nadie pierde (repites vanamente)

Sino lo que no tiene y no ha tenido

Nunca, pero no basta ser valiente

Para aprender el arte del olvido.

Un símbolo, una rosa, te desgarra

Y te puede matar una guitarra. 

Fuente: Del sitio de facebook de Daniel Adrián Madeiro, del diario argentino La Nación, Buenos Aires, año 1965. 

Detente, sombra de mi bien esquivo

por Sor Juana Inés de la Cruz,

poetisa mexicana (1648-1695) 

Fuente: Del sitio de facebook de Literatura 451. 

Aparición urbana

por Oliverio Girondo,

poeta argentino (1891-1967)

¿Surgió de bajo tierra?¿Se desprendió del cielo?Estaba entre los ruidos,herido,malherido,inmóvil,en silencio,hincado ante la tarde,ante lo inevitable,las venas adheridasal espanto,al asfalto,con sus crenchas caídas,con sus ojos de santo,todo, todo desnudo,casi azul, de tan blanco.
Hablaban de un caballo.Yo creo que era un ángel. 

Fuente: Del sitio de facebook de I-Letrado. 

 

Casi-elegía

por Federico García Lorca,

poeta y dramaturgo (1898-1936)

¡Tanto vivir!¿Para qué? El sendero es aburridoy no hay amor bastante.
Tanta prisa.¿Para qué?Para tomar la barcaque va a ninguna parte.
¡Amigos míos, volved!¡Volved a vuestro venero!No derraméis el almaen el vasode la Muerte. 

Fuente: Del sitio de facebook de I-Letrado.

 FFuen

Canción de la muerte pequeña

por Federico García Lorca,

poeta y dramarturgo español (1898-1936)

Prado mortal de lunas

y sangre bajo tierra.

Prado de sangre vieja.

Luz de ayer y mañana.

Cielo mortal de hierba.

Luz y noche de arena.

Me encontré con la muerte.

Prado mortal de tierra.

Una muerte pequeña.

El perro en el tejado.

Sola mi mano izquierda

atravesada montes sin fin

de flores secas.

Catedral de ceniza.

Luz y noche de arena.

Una muerte pequeña.

Una muerte y yo un hombre. 

Un hombre solo, y ella

una muerte pequeña. 

Prado mortal de luna,

la nieve gime y tiembla

por detrás de la puerta.

Un hombre ¿y qué? Lo dicho.

Un hombre solo, y ella, 

Prado, amor, luz y arena. 

Fuente: Del sitio de facebook de I-Letrado. 

Canción del jinete

por Federico García Lorca,

poeta y dramaturgo español (1898-1936) 

Córdoba.Lejana y sola.
Jaca negra, luna grande,y aceitunas en mi alforja.Aunque sepa los caminosyo nunca llegaré a Córdoba.
Por el llano, por el viento,jaca negra, luna roja.La muerte me está mirandodesde las torres de Córdoba.
¡Ay qué camino tan largo!¡Ay mi jaca valerosa!¡Ay, que la muerte me espera,antes de llegar a Córdoba!
Córdoba.Lejana y sola. 

Fuente: Del sitio de facebook de I-Letrado.